Медосмотр на права и медосмотр водителя как работника — две разные процедуры с разными плательщиками. Медицинское освидетельствование по приказу Минздрава от 24.11.2021 № 1092н водитель проходит за свой счет, получает заключение по форме 003-В/у сроком на один год и предъявляет его в ГАИ. Предварительный и периодический медосмотр по приказу Минздрава от 28.01.2021 № 29н, а также предрейсовые и послерейсовые осмотры по приказу от 30.05.2023 № 266н организует и оплачивает работодатель: это статья 220 ТК РФ и статья 23 закона 196-ФЗ о безопасности дорожного движения. Справка 003-В/у не заменяет заключение по 29н, и наоборот: разные основания, разные бланки, разные места хранения.
Разбираем, кто платит за каждый из пяти видов осмотра, что обязательно указать в направлении и можно ли выдать его электронно, почему водителя направляют на медосмотр даже при втором классе условий труда по СОУТ и сколько лет хранить заключение. Покажем, какие реквизиты направления проверяют первыми и почему срок хранения журнала предрейсовых осмотров приходится закреплять в номенклатуре дел самостоятельно. Сроки хранения документов, тарифы на электронный кадровый архив на 2026 год и ответы на частые вопросы — во второй половине статьи.
Медосмотр на права и медосмотр водителя компании: пять процедур и три плательщика
За одним словом «медосмотр» у водителя стоят пять самостоятельных процедур с разными нормативными основаниями. Путаница между ними дает два типовых сбоя: компания принимает водителя по справке 003-В/у и считает предварительный медосмотр пройденным, либо требует от кандидата принести справку в ГАИ за свой счет и на этом основании не оплачивает осмотр по 29н. Оба варианта дают одно и то же нарушение — допуск работника к работе без обязательного медицинского осмотра.
Ниже сведены все процедуры, которые могут потребоваться водителю коммерческой организации.
| Процедура | Основание | Кто оплачивает | Периодичность | Документ на выходе |
|---|---|---|---|---|
| Медицинское освидетельствование на право управления транспортным средством | Приказ Минздрава № 1092н, статья 23 196-ФЗ | Сам водитель или кандидат в водители | При получении и замене удостоверения, заключение действительно 1 год со дня выдачи | Заключение по форме 003-В/у |
| Предварительный медосмотр при поступлении на работу | Статья 220 ТК РФ, приказ № 29н, пункт 18 приложения | Работодатель | Однократно, до подписания трудового договора | Медицинское заключение по 29н |
| Периодический медосмотр | Статья 220 ТК РФ, приказ № 29н | Работодатель | 1 раз в 2 года, работникам до 21 года — ежегодно | Медицинское заключение по 29н |
| Психиатрическое освидетельствование | Статьи 213 и 220 ТК РФ, приказ № 342н, с 01.03.2026 в редакции приказа № 392н | Работодатель | Однократно при поступлении, повторно — по показаниям | Заключение врачебной комиссии из врачей-психиатров |
| Предрейсовый и послерейсовый осмотр | Статья 23 196-ФЗ, приказ № 266н | Работодатель | Перед каждым выездом, послерейсовый — для установленных категорий перевозок | Запись в журнале и отметка в путевом листе |
Из таблицы видно, где расходятся плательщик и место хранения: единственный документ, за который платит сам водитель, компания вообще не хранит — она только проверяет его наличие и срок. Все остальное — зона ответственности работодателя, и все остальное проверяется при контроле.
Кто оплачивает медосмотр водителя и что нельзя переложить на работника
Обязательные предварительные и периодические медосмотры, а также психиатрическое освидетельствование проводятся за счет средств работодателя — это прямое требование статьи 220 ТК РФ. Оплата не зависит от исхода: компания платит и в том случае, когда кандидат по итогам процедуры признан непригодным и на работу не принят. Порядок и категории работников, для которых освидетельствование обязательно, подробно разобраны в разъяснении государственной инспекции труда о психиатрическом освидетельствовании с 2026 года: перечень видов деятельности закрытый, и управление транспортными средствами в него входит.
Предрейсовые и послерейсовые осмотры тоже оплачивает работодатель, но здесь добавляется ограничение по исполнителю. Такие осмотры проводит медицинский работник, а сама деятельность лицензируется. Взять в штат медсестру и поручить ей предрейсовый осмотр без лицензии на этот вид медицинской деятельности нельзя — нужен договор с медицинской организацией.
Внимание: принять в штат медсестру для предрейсовых и послерейсовых осмотров нельзя — на проведение таких осмотров нужна медицинская лицензия. Работает только договор с медицинской организацией.
Справку 003-В/у водитель оплачивает сам: освидетельствование на право управления не покрывается полисом обязательного медицинского страхования и не входит в обязанности работодателя по статье 220 ТК РФ. Компания вправе компенсировать эти расходы добровольно, но не вправе зачесть справку вместо заключения по 29н. Обратная подмена тоже не работает: заключение по 29н в ГАИ не примут.
Мария Ж, юрист со стажем более 20 лет: «Мораторий на проверки не означает, что проверок нет. Прокурорские проверки соблюдения трудового законодательства идут по отдельным приказам Генпрокуратуры, и это не плановая процедура: приходит уведомление, а через два часа проверяющие уже на месте. Смотрят не только выплату заработной платы, но и специальную оценку, обучение и обеспечение средствами защиты. Сигналом служат задержки зарплаты, жалобы работников и признаки сокрытия трудовых отношений».
Важный нюанс из практики: один водитель в штате тянет за собой отдельный пласт документов, несопоставимый с выгодой от собственного транспорта. На консультациях мы регулярно советуем компаниям, у которых нет транспортного подразделения, заключить договор с перевозчиком, у которого водителей много, вместо того чтобы вести медосмотры, путевые листы и инструктажи ради одной машины. Один водитель в штате открывает и медосмотровый контур, и путевые листы, и отдельный журнал инструктажей.
Проверить свою ситуацию можно по одному вопросу: закреплено ли управление транспортным средством в трудовом договоре и должностной инструкции. Если да — все процедуры из таблицы выше становятся обязанностью компании, а не работника.
Направление на медосмотр: реквизиты, учет и электронная форма
Единого утвержденного бланка направления нет, форма свободная, но состав сведений задан пунктом 9 порядка проведения медосмотров по приказу 29н. В направлении указываются:
- наименование работодателя и код по ОКВЭД;
- наименование медицинской организации, куда направляется работник;
- вид осмотра: предварительный или периодический;
- фамилия, имя, отчество и дата рождения работника;
- структурное подразделение и должность;
- вредные производственные факторы и виды работ.
Именно последняя строка чаще всего и рассыпается: у водителя в направлении пишут только «работа за рулем» и не указывают пункт 18 приложения к приказу 29н. Медицинская организация в этом случае формирует объем обследования по своему усмотрению, и заключение может не покрывать вид работ, который фактически выполняет работник. Полный текст требований к процедуре есть в официальной публикации приказа Минздрава России от 28.01.2021 № 29н.
Пожалуйста, подпишитесь на нас в мессенджерах
Канал для кадровиков и HR: изменения в законах, практика проверок, шаблоны документов, инструменты подбора и оценки.
Направление выдается в бумажном или электронном виде. Электронная форма допускается при условии, что электронные подписи есть у всех участников процесса — и у работодателя, и у работника; обязательными реквизитами электронного документа становятся адреса электронной почты и телефоны сторон. Выданные направления работодатель учитывает: журнал или реестр нужен для того, чтобы при проверке подтвердить не только факт осмотра, но и факт направления. В сервисе Добыто направление уходит по маршруту согласования, а факт выдачи и подписания фиксируется в журнале действий с датой и временем: выгрузка такого журнала и подтверждает при проверке, кому и когда направление выдано.
По периодическим осмотрам добавляется еще один срок: поименный список работников, подлежащих осмотру, направляется в медицинскую организацию не позднее чем за 2 месяца до начала осмотра. Контингент для списка формируется по результатам специальной оценки условий труда.
Если водители работают в Республике Беларусь, порядок 29н к ним не применяется: направление на медосмотр там оформляется по инструкции, утвержденной постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 29.07.2019 № 74. Нормы ТК РФ и ТК Республики Беларусь не смешиваются, и российский бланк направления белорусская медицинская организация не примет.
Подпишите направление на медосмотр электронной подписью
Понадобится программа КриптоПро и её расширение для браузера. Как подписать документ
Если не знаете, какая нужна, уточните у того, кто запросил подпись.
Пришёл документ с подписью?
Проверьте, чья она и действует ли сертификат. Без регистрации.
Как организовать медосмотр водителей: пошаговая инструкция
- Шаг 1. Определите перечень должностей, для которых управление транспортным средством входит в трудовую функцию, и сверьте их с разделом «Работы» приложения к приказу 29н, а не только с картой СОУТ.
- Шаг 2. Заключите договор с медицинской организацией, у которой есть лицензия и на профосмотры по 29н, и на предрейсовые осмотры по 266н. Это могут быть разные лицензии и разные организации.
- Шаг 3. Оформите направление с полным перечнем видов работ и вредных факторов, зарегистрируйте его в журнале учета направлений и выдайте работнику до подписания трудового договора.
- Шаг 4. Для периодических осмотров составьте поименный список и передайте его в медицинскую организацию не позднее чем за 2 месяца до начала осмотра.
- Шаг 5. Получите медицинское заключение, проверьте, что в нем указаны те же виды работ, что и в направлении, и подшейте экземпляр работодателя в личное дело.
- Шаг 6. Настройте ежедневный контур: предрейсовый осмотр, запись в журнале, отметка в путевом листе с указанием времени, результата и решения о допуске.
- Шаг 7. Закрепите в номенклатуре дел сроки хранения по каждому документу и назначьте ответственного приказом.
СОУТ, класс условий труда и медосмотр водителя: где связь есть, а где ее нет
Специальная оценка условий труда по 426-ФЗ дает классы: 1 — оптимальный, 2 — допустимый, 3.1-3.4 — вредный, 4 — опасный. В карте специальной оценки условий труда есть строка 040 «Гарантии и компенсации, предоставляемые работнику», и в ней пункт 6 отведен под указание на необходимость обязательных предварительных и периодических медосмотров. Форма карты — приложение к методике, утвержденной приказом Минтруда. Кадровая служба ориентируется на эту строку, когда формирует список работников на периодический осмотр.
Ошибка начинается там, где кадровик читает только класс. У водителя автомобиля по результатам СОУТ часто выходит класс 2, и из этого делают вывод, что периодический медосмотр не нужен. У водителя основание для осмотра дает вид работ: пункт 18 приложения к приказу 29н, раздел «Работы». Управление наземными транспортными средствами попадает туда независимо от того, какой класс условий труда установлен на рабочем месте. При этом эксперт по СОУТ в строке 040 ставит «Да» именно по такому основанию, и расхождение между классом 2 и требованием медосмотра в карте — не ошибка эксперта.
Пожалуйста, подпишитесь на нас в мессенджерах
Канал для кадровиков и HR: изменения в законах, практика проверок, шаблоны документов, инструменты подбора и оценки.
Полезно знать: для чисто офисных работников действует обратная логика. Есть письмо Минтруда о том, что при работе только с компьютерами, без иного оборудования, и при втором классе условий труда медосмотр можно не проходить. На водителей это разъяснение не распространяется.
Рядом с СОУТ стоит оценка профессиональных рисков — отдельная обязательная процедура, которую с СОУТ путают постоянно. СОУТ обязательна для всех, кроме дистанционных работников; оценка рисков обязательна для всех без исключений. Ни одна из них не отменяет медосмотр и не заменяет его.
Мария Ж, судебный эксперт по трудовому праву: «Освобождение от процедур охраны труда строится не от должности, а от фактических опасностей. Если оценка рисков проведена давно и в ней зафиксирована только работа с компьютером, а несчастный случай произошел на объекте, инспектор будет разбирать и результаты оценки рисков, и основание освобождения. Формальная привязка к слову «офисный» — самая частая ошибка. Проверьте по каждой должности, куда человек фактически перемещается в рабочее время и на чем».
Практический шаг: возьмите карты СОУТ по транспортным должностям и сверьте строку 040 с перечнем должностей, которые вы фактически отправляете на осмотр. Расхождение между картой и приказом о направлении — первое, что видно при документарной проверке.
Как хранить медицинское заключение: срок, место и режим персональных данных
Экземпляр заключения, который медицинская организация передает работодателю, приобщается к личному делу работника. Срок хранения при этом определяется сроком хранения самого личного дела: 50 лет для дел, законченных после 2003 года, и 75 лет для более ранних. Если заключения хранятся отдельным делом, а не в составе личного дела, срок по перечню типовых управленческих архивных документов — 3 года. Разница в 47 лет возникает из способа подшивки. Содержание документа при этом одинаковое, поэтому решение о месте хранения принимается один раз и фиксируется в номенклатуре дел.
Сведения о состоянии здоровья относятся к специальным категориям персональных данных по статье 10 152-ФЗ. Работодателю передается заключение о наличии или отсутствии противопоказаний к конкретному виду работ — без диагнозов и результатов исследований. Запрашивать и хранить медицинскую документацию сверх заключения работодатель не вправе, и претензии Роскомнадзора чаще всего касаются именно объема собранных сведений. Доступ к заключениям в кадровой системе стоит ограничить ролью: в практике Добыто мы разводим права на кадровые документы и на медицинские сведения по отдельным ролям еще на этапе настройки маршрутов.
Право организации самостоятельно создавать архив и хранить документы дает пункт 2 статьи 13 закона 125-ФЗ об архивном деле. Механика простая: в конце календарного года каждое подразделение формирует дела по номенклатуре, утвержденной на этот год, и передает их в архив. Для электронных копий действуют те же сроки и дополнительно требования к самой системе хранения — типовые функциональные требования к системам электронного документооборота и системам хранения электронных документов, утвержденные приказом Росархива, и ГОСТ Р 57762-2017 по долговременной сохранности, где стратегия описана через читаемость, интерпретируемость, идентифицируемость, доступность, аутентичность, конвертацию, миграцию и безопасность.
Мария Ж, соучредитель сервиса КЭДО Добыто: «Требования к хранению бумажных документов переносятся на электронные почти без изменений: меняется носитель, при этом срок хранения и порядок формирования дел остаются те же. По правилам организации хранения электронные документы до сих пор предписано хранить на материальных носителях, с шифром дела и учетом в архиве. Прежде чем переводить медосмотровые документы в электронный вид, проверьте, что в номенклатуре дел у вас уже проставлены сроки по каждому виду документа».
Шаблоны для оформления и хранения медосмотровых документов
Комплект закрывает две задачи — куда подшить заключение и на каком основании обрабатывать медицинские сведения; начинать стоит с описи документов личного дела.
| Документ | Скачать |
|---|---|
| Опись документов личного дела | Скачать |
| Личная карточка Т-2 | Скачать |
| Согласие на обработку персональных данных | Скачать |
| Правила обработки персональных данных | Скачать |
| Журнал инструктажа по охране труда | Скачать |
| Положение о ведении КЭДО | Скачать |
Журнал предрейсовых осмотров и путевой лист: что фиксировать и сколько хранить
Предрейсовый осмотр проводит медицинский работник, и минимальный набор исследований задан порядком: опрос и оценка состояния, измерение температуры тела, измерение артериального давления и пульса, определение наличия алкоголя, а при наличии оснований — дополнительные исследования. При отклонении, например при повышенном давлении, медицинский работник не допускает водителя к рейсу и дает рекомендацию обратиться к врачу. Решение о допуске принимает медицинский работник; диспетчер и руководитель подразделения такого права не имеют.
Результат фиксируется двумя записями. Первая — в журнале или реестре осмотров, который допускается вести и на бумаге, и в электронном формате при условии, что запись содержит обязательные реквизиты и позволяет однозначно определить, кто и когда ее внес. Вторая — отметка в путевом листе: кто провел осмотр, когда, с каким результатом и какое решение принято о допуске. Отсутствие любой из двух записей при выезде читается как отсутствие осмотра.
Что об этом думает ГИТ: инспектор проверяет не только документы. По практике профильных вебинаров, работников опрашивают напрямую — как проводился инструктаж, что рассказывали, проводилось ли обучение по первой помощи. Если работники говорят, что с ними ничего не проводилось, инспектор получает доказательство фиктивности документов. С журналом осмотров механика та же: расхождение между записями и тем, что говорят водители, работает против работодателя сильнее, чем пустая строка в журнале.
Отдельная проблема — срок хранения журнала. Порядок 266н его не устанавливает, в перечне типовых управленческих архивных документов отдельной статьи под журналы предрейсовых и послерейсовых осмотров тоже нет. Значит, срок компания определяет сама и закрепляет в номенклатуре дел. Пока срок не закреплен, любое уничтожение журнала спорно, а любое требование инспектора предъявить журнал за прошлый период нечем закрыть.
Цена пропуска здесь считается по каждому выезду отдельно. Нарушение требований к обеспечению безопасности перевозок по части 2 статьи 12.31.1 КоАП — это 5 000 рублей на должностное лицо и 30 000 рублей на организацию, и штраф назначается за каждый выезд без отметки. Нарушение порядка проведения обязательных медосмотров по статье 11.32 КоАП — от 2 000 до 3 000 рублей на должностное лицо и от 30 000 до 50 000 рублей на организацию.
Факт: в подборке практики, разобранной на профильных вебинарах, допуск водителя-экспедитора без психиатрического освидетельствования обошелся работодателю в 120 000 рублей. Отсутствие послерейсового медосмотра при перевозке пассажиров дало штраф на должностное лицо.
Проверьте по своему автопарку: сколько выездов в день делают водители и сколько записей в журнале приходится на этот же день. Несовпадение этих двух чисел — и есть база для расчета штрафа. В практике Добыто мы отдельно сверяем такие пары по журналам подписания перед проверками: расхождение между количеством документов и количеством фактических действий видно быстрее всего именно в датах.
Медосмотровые документы в КЭДО: что переводится, а что остается на бумаге
Направление на медосмотр в электронный вид переводится: это документ работодателя, и порядок 29н прямо допускает электронную форму при наличии подписей у обеих сторон. Медицинское заключение работодатель не создает и не подписывает — его выдает медицинская организация, поэтому в кадровом контуре заключение проходит как поступивший документ: оригинал подшивается в личное дело, электронная копия уходит в архив для поиска и выгрузки по запросу проверяющих.
Что в электронный вид не уходит совсем, задано статьей 22.1 ТК РФ. Это акт о несчастном случае на производстве, приказ об увольнении и акт ознакомления с ним, документы, подтверждающие прохождение инструктажей по охране труда, и бумажная трудовая книжка. Для транспортных подразделений критичен именно третий пункт: журнал инструктажа остается бумажным, сколько бы ни было автоматизировано все остальное.
Право вести кадровые документы электронно дают четыре документа: приказ о введении КЭДО, положение о кадровом электронном документообороте, письменное согласие каждого работника по статье 22.2 ТК РФ и соглашение об использовании неквалифицированной подписи. При споре суд сначала проверяет, вправе ли компания вообще работать электронно, и только потом — как подписан конкретный документ. Если первое рассыпается, до второго дело не доходит, каким бы аккуратным ни был журнал подписания.
В практике Добыто на внедрении мы сначала запускаем пилотную группу и только потом раскатываем систему на всю компанию: на одном транспортном подразделении видно, где ломается маршрут согласования направлений и у кого из водителей нет действующей подписи. Электронные подписи ПЭП и УНЭП для сотрудников входят в тариф, поэтому узкое место обычно приходится на сбор согласий.
Мария Ж, специалист по цифровой подписи и КЭДО: «Система должна отдавать выгрузку журнала действий и историю работы конкретного пользователя с документом — иначе при споре нечем подтвердить отправку и получение. Но журнал не выборочный: он покажет и дату выдачи ключа, и вход под чужой учетной записью, и отсутствие активности работника при формально подписанном документе. Поэтому журнал подписания надо смотреть до начала спора, а не после: мы сверяем его перед проверками и перед увольнениями, на которых ожидаем конфликт».
Когда переводить медосмотровые документы в электронный вид не нужно
Если у компании один-два водителя и медосмотры организует перевозчик по договору, автоматизация направлений не даст ничего: направлений в год единицы, а обязанность вести журнал предрейсовых осмотров лежит на том, кто эксплуатирует транспорт. То же при полностью дистанционном штате: специальная оценка условий труда для дистанционных работников не проводится, транспортных должностей нет, и медосмотровый контур не возникает вовсе. Электронный архив имеет смысл там, где заключений и журналов накапливается объем, который придется предъявлять проверяющим и хранить десятилетиями.
Кейс из практики: когда медосмотры и инструктажи по транспорту передаются перевозчику, контроль строится через положение о взаимодействии с подрядными организациями, которое идет приложением к договору. В практике крупных заказчиков в это положение вписывают штрафные санкции за нарушение требований охраны труда: ответственный фиксирует нарушение, делает фото, оформляет предписание, и на основании этих документов подрядчику выставляется штраф. Без такого приложения требования к подрядчику формально ни на чем не держатся.
Ошибки, из-за которых заключение не спасает при проверке
Допуск работника к работе без обязательного предварительного или периодического медосмотра, без психиатрического освидетельствования или при наличии противопоказаний — это часть 3 статьи 5.27.1 КоАП: от 110 000 до 130 000 рублей на юридическое лицо и от 15 000 до 25 000 рублей на должностное лицо и на индивидуального предпринимателя. Штраф не зависит от того, сколько работников допущено с нарушением, но при выявлении противопоказаний добавляется вторая обязанность — отстранить работника от работы по статье 76 ТК РФ. Не отстранили при действующем заключении о противопоказаниях — получаете оба нарушения сразу.
Четыре ошибки, которые встречаются чаще остальных, и их цена:
- Справка 003-В/у вместо заключения по 29н. Делают ради экономии: справка уже есть у водителя, платил за нее он сам. Результат — допуск без предварительного медосмотра и штраф по части 3 статьи 5.27.1 КоАП.
- Направление без указания вида работ. Пишут коротко, чтобы не разбираться в приложении к 29н. Заключение выдается по неполному объему обследования, и при проверке оно не подтверждает допуск к тому виду работ, который человек выполняет.
- Предрейсовый осмотр силами штатной медсестры без лицензии. Мотив — дешевле, чем договор с медицинской организацией. Осмотр считается непроведенным, штраф по каждому выезду.
- Хранение заключений отдельной папкой без записи в номенклатуре дел. Делают для удобства поиска. Через три года папка формально может быть уничтожена, а при споре о профзаболевании подтвердить состояние здоровья работника на дату приема будет нечем.
Что проверить до отправки водителей на осмотр
- Есть ли приказ о назначении ответственного за организацию медосмотров и распределение полномочий.
- Совпадают ли должности в приказе о направлении, в штатном расписании и в картах СОУТ по строке 040.
- Указан ли в направлении пункт приложения к приказу 29н, а не только общая формулировка про работу за рулем.
- Есть ли у медицинской организации лицензия на нужный вид осмотра — профосмотры и предрейсовые осмотры лицензируются отдельно.
- Проставлены ли в номенклатуре дел сроки хранения по заключениям, направлениям и журналу предрейсовых осмотров.
- Кто и на каком основании имеет доступ к заключениям: медицинские сведения относятся к специальным категориям персональных данных.
Лайфхак: если вы приняли участок и обнаружили, что медосмотры и охрана труда не велись, первое действие — служебная записка руководителю с перечислением ответственности по статье 5.27.1 КоАП. Она фиксирует момент обнаружения и снимает ответственность за чужие нарушения.
Мария Ж, HR-эксперт с 13-летним стажем: «Когда процедуры восстанавливают с нуля, инструктажи и обучение проводят текущими датами, даже если работники в компании давно. Тогда нарушение перестает быть длящимся: инспектор увидит нарушение сроков, но нарушение выявлено и устранено, и появляется шанс на предупреждение вместо штрафа. Для штатной численности около 100 человек на полное восстановление реально уходит минимум полгода, при других задачах дольше — планируйте срок сразу, а не по факту первой проверки».
Стоимость перевода медосмотровых документов в электронный вид: тарифы 2026
Стоимость зависит от численности подключаемых сотрудников, набора видов электронной подписи и того, нужны ли интеграция с 1С и электронный архив с длительными сроками хранения.
| Услуга | Стоимость | Сроки |
|---|---|---|
| Тариф «Старт»: до 25 сотрудников, ПЭП и УНЭП, базовые шаблоны | от 30 ₽ за сотрудника / мес | подключение за 5 минут |
| Тариф «Бизнес»: неограниченно сотрудников, ПЭП, УНЭП и УКЭП, кастомные шаблоны | от 50 ₽ за сотрудника / мес | подключение за 5 минут |
| Минимальная оплата по тарифу «Бизнес» | 50 сотрудников за 30 000 ₽ в год | по запросу |
| Тариф «Корпорация»: выделенный сервер, SLA 99.9%, API и кастомные интеграции | по запросу | рассчитывается индивидуально |
| Выпуск ПЭП и УНЭП для сотрудников | бесплатно на всех тарифах | по запросу |
| УКЭП через партнеров-удостоверяющих центров | по запросу | по запросу |
| Интеграция с 1С:ЗУП готовым модулем | входит в тариф «Бизнес» | установка и настройка за 1 день |
| Электронный архив кадровых документов | входит в тариф «Бизнес» | по запросу |
Итоговая сумма складывается из численности и выбранного тарифа: на «Бизнесе» действует минимальная оплата, поэтому для автопарка из 20 водителей расчет по «Старту» и по «Бизнесу» отличается принципиально. Актуальные условия по каждому тарифу и состав функций смотрите на странице тарифов ДОБЫТО КЭДО, там же указано, что переход между тарифами возможен в любое время с пропорциональным пересчетом разницы.
Выводы
Плательщик определяется видом процедуры. Справку на права водитель оплачивает сам, все обязательные осмотры по трудовому законодательству и по 196-ФЗ оплачивает работодатель, включая случаи, когда кандидат в итоге не принят. Основание для направления водителя на осмотр дает вид работ из приложения к приказу 29н, поэтому второй класс условий труда по СОУТ от периодического осмотра не освобождает. Срок хранения заключения задается делом, в которое документ подшит, и определяется на уровне номенклатуры дел. Журнал предрейсовых осмотров и путевые листы образуют второй контур, который проверяют по каждому выезду отдельно.
Мы в Добыто ежедневно занимаемся тем участком, где кадровые документы перестают быть бумагой: направления, приказы, согласия и локальные акты уходят в электронный контур с подписью и журналом действий, а сроки хранения задаются по номенклатуре дел компании. Медицинские заключения остаются документами медицинской организации, но вокруг них выстраивается предсказуемый порядок: кто направил, когда, на каком основании и где это лежит.
Частые вопросы
Можно ли принять водителя на работу по справке 003-В/у, если предварительный медосмотр он не проходил?
Нет. Справка 003-В/у подтверждает отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством для целей получения удостоверения, а предварительный медосмотр по приказу 29н подтверждает годность к конкретному виду работ у конкретного работодателя. Допуск к работе без предварительного медосмотра — часть 3 статьи 5.27.1 КоАП: от 110 000 до 130 000 рублей на юридическое лицо. Наличие действующей справки на права это нарушение не устраняет.
Кто платит, если кандидат прошел предварительный медосмотр, а на работу его не приняли?
Работодатель. Статья 220 ТК РФ не связывает оплату с исходом трудоустройства: расходы несет компания, направившая человека на осмотр, независимо от того, заключен трудовой договор или нет. То же правило действует для психиатрического освидетельствования — оплата производится и в случае, когда кандидат признан непригодным. Требовать возврата денег с работника или удерживать их из первой зарплаты нельзя.
Что делать, если водитель принес заключение с противопоказаниями?
Отстранить от работы по статье 76 ТК РФ на весь период, пока противопоказания сохраняются. Дальше два варианта: перевод на другую работу, не противопоказанную по состоянию здоровья, при наличии подходящей вакансии, либо прекращение трудового договора по основаниям, предусмотренным ТК РФ. Оставить водителя за рулем при заключении о противопоказаниях — самостоятельный состав по части 3 статьи 5.27.1 КоАП, независимый от факта проведения самого осмотра.
Как хранить заключения, если личные дела в компании не ведутся?
Отдельным делом, срок хранения по перечню типовых управленческих архивных документов — 3 года. Этот срок нужно закрепить в номенклатуре дел на соответствующий год, иначе основания для уничтожения не будет. При спорах о профессиональном заболевании трехлетнего хранения может не хватить: по несчастным случаям срока давности нет, поэтому многие компании сознательно ставят более длительный срок, чем минимальный.
Можно ли вести журнал предрейсовых осмотров только в электронном виде?
Да, порядок 266н допускает и бумажный, и электронный формат при условии, что запись содержит обязательные реквизиты и позволяет определить, кто и когда ее внес. Ограничение в другом: срок хранения такого журнала приказом 266н не установлен и отдельной статьи в перечне типовых документов под него нет, поэтому срок компания определяет самостоятельно и фиксирует в номенклатуре дел до начала ведения журнала, а не после.
Нужно ли российское направление на медосмотр для водителей в Республике Беларусь?
Нет. Порядок, утвержденный приказом Минздрава России № 29н, на территории Республики Беларусь не применяется: там действует инструкция о порядке проведения обязательных и внеочередных медицинских осмотров работающих, утвержденная постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 29.07.2019 № 74. Нормы ТК РФ и ТК Республики Беларусь не смешиваются, и российский бланк направления белорусская медицинская организация не примет.
